汽車電子FPC軟板在汽車各系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用

汽車電子FPC軟板（柔性電路板）憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在汽車領(lǐng)域有著諸多的應(yīng)用。

一、汽車電子系統(tǒng)中的連接應(yīng)用 FPC軟板具有配線組裝密度高、彎折性好、輕量化、工藝靈活等特點(diǎn)。在汽車內(nèi)部復(fù)雜的電子系統(tǒng)中，它可以作為信號(hào)傳輸?shù)拿浇椋瑢?shí)現(xiàn)各種電子元件之間的連接。傳統(tǒng)的剛性電路板在一些需要彎曲或者空間有限的地方難以施展，而FPC軟板能夠輕松應(yīng)對(duì)。例如在汽車的儀表盤內(nèi)部，眾多的電子元件如傳感器、顯示屏等需要進(jìn)行電氣連接，F(xiàn)PC軟板可以根據(jù)儀表盤內(nèi)部的空間形狀進(jìn)行彎曲、折疊，從而實(shí)現(xiàn)高效的布線連接，減少布線空間的占用，同時(shí)提高了連接的可靠性和穩(wěn)定性。

二、在汽車照明系統(tǒng)中的應(yīng)用 在汽車的照明系統(tǒng)方面，無論是前大燈、尾燈還是車內(nèi)的各種指示燈等，F(xiàn)PC軟板都有著重要的應(yīng)用價(jià)值。傳統(tǒng)的線束連接方式可能會(huì)因?yàn)檐囕v行駛過程中的震動(dòng)等因素導(dǎo)致線路松動(dòng)或者接觸不良。FPC軟板則可以適應(yīng)照明系統(tǒng)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，在一些狹小的空間內(nèi)完成電氣連接。而且它能夠在保證良好的電氣性能的同時(shí)，減輕照明系統(tǒng)的重量，有助于汽車的輕量化設(shè)計(jì)。以汽車前大燈為例，大燈內(nèi)部有多個(gè)光源模塊以及控制電路，F(xiàn)PC軟板可以將這些模塊高效地連接起來，確保燈光的正常工作，并且可以根據(jù)大燈的形狀進(jìn)行布局，優(yōu)化空間利用。

三、汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 在汽車的動(dòng)力控制系統(tǒng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和汽車電子控制系統(tǒng)等方面，F(xiàn)PC軟板也扮演著不可或缺的角色。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，有大量的傳感器（如溫度傳感器、壓力傳感器等）和執(zhí)行器（如噴油嘴、節(jié)氣門等）需要進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和控制信號(hào)的傳遞。FPC軟板能夠適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境，抵抗高溫、震動(dòng)等因素的影響，保證信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和穩(wěn)定性。在底盤控制系統(tǒng)中，例如電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）等的電子元件連接中，F(xiàn)PC軟板的應(yīng)用有助于提高系統(tǒng)的整體性能。它可以減少傳統(tǒng)線束的重量和體積，避免線束之間的電磁干擾，從而提升底盤控制系統(tǒng)的可靠性和響應(yīng)速度。

四、車載娛樂和信息系統(tǒng)中的應(yīng)用 現(xiàn)代汽車中的車載娛樂和信息系統(tǒng)越來越復(fù)雜，包括中控顯示屏、音響系統(tǒng)、藍(lán)牙模塊、車載導(dǎo)航等眾多設(shè)備。FPC軟板可以在這些設(shè)備之間建立高效的連接，滿足數(shù)據(jù)高速傳輸?shù)男枨蟆＠缭谥锌仫@示屏與多媒體主機(jī)之間的連接，F(xiàn)PC軟板能夠在保證圖像和聲音信號(hào)傳輸質(zhì)量的同時(shí)，適應(yīng)兩者之間可能存在的不規(guī)則空間布局。而且在汽車智能化發(fā)展的趨勢(shì)下，車內(nèi)的信息交互越來越頻繁，F(xiàn)PC軟板能夠滿足不斷增加的數(shù)據(jù)傳輸量和更高的傳輸速度要求，為駕乘人員提供更好的娛樂和信息服務(wù)體驗(yàn)。

五、汽車傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用 汽車上配備了各種各樣的傳感器，如攝像頭傳感器、毫米波雷達(dá)傳感器等，用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助功能或者車輛狀態(tài)監(jiān)測等。FPC軟板在傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在連接傳感器與控制單元之間。例如攝像頭傳感器需要將采集到的圖像數(shù)據(jù)快速、準(zhǔn)確地傳輸?shù)綀D像處理器或者汽車的電子控制單元（ECU）。FPC軟板的高信號(hào)傳輸質(zhì)量和良好的柔韌性，可以確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾裕⑶铱梢赃m應(yīng)傳感器在車輛不同位置（如前擋風(fēng)玻璃處、車尾處等）的安裝需求，方便布線和連接。同時(shí)，在傳感器系統(tǒng)中使用FPC軟板也有助于減少系統(tǒng)的整體重量和體積，提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性或者電動(dòng)續(xù)航里程。

六、FPC柔性電路板清洗：

柔性電路板上存在多種多樣的污染物，能夠歸成離子型與非離子型這兩大類。離子型污染物在接觸到環(huán)境中的濕氣后，在通電時(shí)會(huì)發(fā)生電化學(xué)遷移，形成樹枝狀的結(jié)構(gòu)體，導(dǎo)致出現(xiàn)低電阻通路，使柔性電路板的功能受損。非離子型污染物能夠穿透 PCB 的絕緣層，在 PCB 板表層下產(chǎn)生枝晶。除了離子型和非離子型污染物之外，還有粒狀污染物，像焊料球、焊料槽內(nèi)的浮點(diǎn)、灰塵以及塵埃等，這些污染物會(huì)引發(fā)焊點(diǎn)質(zhì)量下降、焊接時(shí)焊點(diǎn)拉尖、產(chǎn)生氣孔、短路等各種不良現(xiàn)象。

一般來說，人們覺得清洗表面貼裝組件相當(dāng)困難，這是因?yàn)橛袝r(shí)表面貼裝元件和柔性電路板之間的托高高度很低，形成了極其微小的間隙，有可能截留助焊劑，致使在清洗過程中難以將助焊劑去除。其實(shí)，如果在選擇清洗工藝和設(shè)備時(shí)加以留意，并且讓焊接和清潔工藝得到恰當(dāng)?shù)目刂疲敲辞逑幢砻尜N裝組件就不應(yīng)存在問題，即便是使用了具有侵蝕性的助焊劑。然而必須要強(qiáng)調(diào)的是，在使用侵蝕性水溶性助焊劑時(shí)，良好的工藝控制是必不可少的。

鑒于柔性電路板電子制程精密焊后清洗的不同需求，合明科技在水基清洗領(lǐng)域擁有頗為豐富的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)具有低表面張力、低離子殘留、需配合不同清洗工藝使用的情況，自主研發(fā)出了相對(duì)完整的水基系列產(chǎn)品，精細(xì)化地對(duì)應(yīng)涵蓋了從半導(dǎo)體封裝到 PCBA 組件終端，其中包含水基清洗劑和半水基清洗劑，堿性水基清洗劑以及中性水基清洗劑等。具體體現(xiàn)為，在同等清洗力的條件下，合明科技的兼容性更為優(yōu)良，兼容的材料更為廣泛；在同等兼容性的前提下，合明科技的清洗劑可清洗的錫膏種類更多（經(jīng)過測試的錫膏品牌有 ALPHA、SMIC、INDIUM、SUPER-FLEX、URA、TONGFANG、JISSYU、HANDA、OFT、WTO 等；經(jīng)過測試的焊料合金包括 SAC305、SAC307、6337、925 等不同成分），清洗的速度更快，離子殘留更低、干凈程度更好。